Новостной блок

Ходячий робот фирмы «Одетикс»

Это именно тот случай, когда «милого» можно узнать не только по внешнему облику, но и по походке. Ходячий робот фирмы «Одетикс» (США) имеет шесть ног, обеспечивающих ему маневренность, и отличается от множества своих собратьев, предназначенных для работы в опасных зонах (например, на атомных электростанциях или химических производствах), не только конструкцией, но и способностью на ходу изменять свой рост и походку.


Подробнее ...
Главная


Главная Новости

Перевозки

Опубликовано: 19.02.2023

rodrigo-abreu-lq9PxpwDZUk-unsplashСтрахування вантажів однаково згідно з початковими Лондонськими положеннями, так званими Положення інституту про вантажні перевезення, докладніше ознайомитися https://anvi-trans.com/perevozki_denmark_ukraina.html. Вони визнані в усьому світі та однакові в усьому світі. Три типи пунктів A, B та C різняться залежно від типу покриття.

Пункт А - повне покриття - покриває всі можливі ризики втрати або пошкодження застрахованого вантажу під час перевезення, за винятком ризиків війни, політичних заворушень, страйків, заворушень; банкрутство застрахованого, банкрутство, курсова різниця вартості товарів на біржі; умисне дію чи бездіяльність застрахованого; а також пошкодження, спричинені недостатньою або невідповідною упаковкою чи непридатністю транспортного засобу. Покриті ризики включають пожежу, вибух, дорожньо-транспортну пригоду, стихійні лиха, крадіжку, і цей ризик у нашій країні виключений у разі крадіжки всього транспортного засобу.

Пункт B - обмежене покриття - поширюється на пожежу, стихійні лиха, землетруси, намокання вантажу, потрапляння морської або річкової води в трюм або контейнер, часткову або повну втрату вантажної одиниці.

Пункт C - мінімальне покриття - є спеціалізованим і поширюється лише на пожежу, вибух, дорожньо-транспортну пригоду та повну шкоду. Страхує товари оптом чи оптом.

Практика вимагає від Інституту страховиків Лондона розробки та затвердження спеціальних положень, що застосовуються до певних конкретних ризиків та особливих навантажень.

  • Військові ризики, страйки, заворушення та цивільні заворушення;
  • Перевалка;
  • Ушкодження сталися під час вантажно-розвантажувальних операцій;
  • Руйнування крихкого вантажу за своєю природою;
  • Ушкодження через пошкодження системи охолодження товарів, що перевозяться рефрижераторами;
  • Інші особливі ризики.

Якщо покриття не розширюється конкретним пунктом, воно не покриває збитків, прямо чи опосередковано спричинених:

  • Вроджений дефект або характер застрахованого об'єкта, що виник внаслідок температурного впливу;
  • недостатня або невідповідна упаковка, невідповідне розташування та посилення вантажу в транспортному засобі;
  • Часткова відсутність вмісту при повністю збереженій зовнішній упаковці;
  • Уявні відмінності у вазі через різні показання вимірювальних приладів / різниця у зваженому стані /;
  • Відсутність або недоставка через крадіжку всього автомобіля;
  • Прямий чи непрямий вплив ядерних вибухів та/або радіації та/або забруднення;
  • Військові дії, тероризм, саботаж;
  • Страйки, локаути, цивільні заворушення;
  • Захоплення, конфіскація або піратство.
Опубликовано: 19.02.2023 | Исправлено: 19.02.2023



Алина Ходаренко
06.01.2024 в 14:55
20 мобильных боксов и 1 велосипед из Лодзи в Валенсию (2,560 км) - 3,2 м 3, 380 кг - 4,885 злотых с НДС
< / span> 3 картины и статуя от Ольштына до Манчестера (2,012 км) - 1,2 м 3, 86 кг - 1,772 злотых с НДС
< / span> 16 ящиков папок из Познани в Брюссель (1,002 км) - 1,8 м 3, 260 кг - 2,275 злотых с НДС
1 контрабас, 3 гитары, усилитель и колонки из Щецина в Париж (1,209 км) - 4,8 м 3, 170 кг - 3,945 злотых с НДС < / span>

Все комментарии

Читайте нас:

Голосование

Какой раздел вам наиболее интересен?
 
Яндекс.Метрика
rss